编者按：在“六大消费工程”、“十大扩消费行动”等政策措施的协调推动下，近年来我国居民消费持续扩大升级，已进入消费需求持续增长、消费结构加快升级、消费拉动经济作用明显增强的重要阶段，呈现出从注重量的满足向追求质的提升、从有形物质产品向更多服务消费、从模仿型排浪式消费向个性化多样化消费等一系列转变。为向社会大众呈现我国在扩大居民消费方面所做的工作及取得的成绩，以及下一步促进居民消费扩大和升级的工作重点，国家发展改革委首次组织编写了《2017年中国居民消费发展报告》，由人民出版社出版发行，现节选部分内容推送，供交流借鉴。

《2017年中国居民消费发展报告》系列发布之三：绿色消费发展情况〈七〉

新能源汽车

新能源汽车是一种发展前景广阔的绿色交通工具，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等。国家高度重视新能源汽车推广工作，相继出台了一系列政策，包括通过财政补贴方式推广、免征车辆购置税、实施“双积分”政策、提高贷款发放比例等，促进了新能源汽车消费，引导了新能源汽车产业高质量发展。2017年4月，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部印发《汽车产业中长期发展规划》，提出到2020年新能源汽车年产销量达到200万辆，到2025年新能源汽车占汽车产销量20%以上。

我国新能源汽车行业发展迅猛，市场规模迅速增长。2017年，新能源汽车产销量分别为79.4万和77.7万辆，同比增长53.8%和53.3%，分别是2013年的45和44倍。新能源汽车在汽车销售市场占比达到2.7%，比2016年提高0.9个百分点。

2017年新能源乘用车产销量分别为59.2万和57.9万辆，新能源商用车产销量分别为20.2万和19.8万辆。纯电动车是新能源汽车销售主力，约占84%。新能源汽车性能不断提升，动力电池单体比能量达到250瓦时/公斤，较2016年提高近15%，主流电动汽车续驶里程达到300公里。

在政策大力推动下，充电基础设施的建设对解决充电难题、促进新能源汽车消费发挥了积极作用。2017年全国公共类充电基础设施保有量约21万个，月均新增约6000个。随车配建私人类充电基础设施约23万个。新能源汽车车桩比约3.8:1，纯电动乘用车车桩比约1.8:1。北京、广东和上海公共类充电基础设施保有量位列全国前三名。

（节选自《2017年中国居民消费发展报告》）