2021年，贵州省多措并举降低运输成本，推动物流业降本增效，实现物流业高质量发展。

　　一是推广差异化收费，降低车辆通行费成本。省交通运输厅联合省发展改革委、省财政厅出台《全面推广贵州省高速公路差异化收费实施方案》，共计优惠政策33条，包含分路段、分车型（类）、分时段、分方向、分出入口、分支付方式等6种方式，均衡路网交通流量分布，提升高速公路路网车辆流量，提高路网整体运行效率，促进物流降本增效。2021年全年，我省各类优惠减免政策共计优惠车辆约40179万辆次，优惠金额超过40亿元。

　　二是发展多式联运，提升运输组织效率。省发展改革委等9部门印发了《关于抢抓实施数字经济战略新机加快网络货运高质量发展的若干意见》，支持各地积极推进网络货运发展，降低货车空驶率。同时，在水运领域探索研究采取运输公司+货主+多式联运的“一单制”运输方式，提高运输效率。

　　三是统筹省级预算内投资、省级现代服务业专项资金、省级商务发展专项资金、地方政府专项债等支持现代物流业发展。一是2021年安排贵阳国际邮件互换局进出口邮件补贴600万元，用于国际邮件互换局进出口邮件补贴。二是通过省级预算内投资安排物流降本增效专项资金2700万元。三是安排“陆海新通道”专项资金704.3万元，对2021年陆海新通道运营贵州有限公司、贵州省多式联运产业发展有限公司等9个企业给予奖补，减轻企业国际货运物流成本不断上涨的压力。四是2021年共安排专项债券26.62亿元，用于支持“金沙农产品冷链综合体系建设项目”、“仁怀市城北物流综合体建设”等44个城乡冷链物流基础设施项目。