12月15日，中国海油广东大鹏LNG接收站完成国内首次LNG（液化天然气）船舶夜航靠离泊作业，这意味着中国海油具备了全时段LNG船舶靠离泊作业能力，预计码头泊位利用率将由65%提升到75%—80%，应急保供能力得到提升。

　　广东大鹏LNG接收站于2014年开始探索LNG船舶夜航模式，并在相关部门的支持和指导下开展了一系列夜航可行性、安全性研究，在照明设施、码头设施、引航、渔政、拖轮、应急管理等安全保障措施方面进行了加强和完善，为夜航的实施做了充足准备。