对十三届全国人大三次会议第9613号建议的答复
您提出的关于支持南宁陆港型国家物流枢纽建设的建议，全国人大交由农业农村部、铁路局和我委分别办理。现就涉及我委职能的事项答复如下。
近年来，我委积极支持广西壮族自治区物流业发展及铁路等基础设施建设。2018年12月，经国务院同意，我们联合交通运输部印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》（简称《规划》），在全国选取127个具备一定条件的城市布局建设212个国家物流枢纽，旨在通过系统整合分散的存量物流基础设施资源，补齐物流基础设施短板，打造形成“通道+枢纽+网络”的物流运作体系，为完善国家经济空间布局和建设现代化经济体系提供有力支撑。其中，将南宁（陆港型、生产服务型、商贸服务型）、柳州（陆港型、生产服务型）、钦州-北海-防城港（港口型）、桂林（商贸服务型）、防城港（东兴，陆上边境口岸型）、崇左（凭祥，陆上边境口岸型）列为国家物流枢纽承载城市。2019年，我委会同交通运输部公布首批23个国家物流枢纽建设名单，包括南宁陆港型国家物流枢纽。2020年，我委新设“城乡冷链和国家物流枢纽建设”专项安排中央预算内投资支持包括南宁陆港型国家物流枢纽在内的相关项目建设。此外，我们先后组织实施了一批重点铁路项目，如南宁至广州、柳州至南宁、云桂等铁路项目已建成通车；贵阳至南宁、南宁至玉林等铁路正在建设。上述铁路的规划建设，将有利于提升广西壮族自治区铁路对外通道及区域内部运输能力和服务质量，更好促进地方经济社会发展，推进南宁国家物流枢纽与成都、重庆等其他城市国家物流枢纽之间的互联互通。下一步，我们将会同相关部门结合落实《规划》及“十四五”有关工作考虑，继续统筹支持南宁相关国家物流枢纽建设。同时，支持广西壮族自治区会同国铁集团及有关方面推进已纳入规划铁路项目前期工作。
感谢您对发展改革工作的关心和支持。
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国家发展改革委
2020年9月10日
发布时间：2020/09/10
来源：经贸司
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