近日，广州地铁发布了南沙至珠海（中山）城际（下称南珠（中）城际）（万顷沙-兴中段）的环境影响评价报批前公告，项目新建线路46.3km，新建12座车站，自广州地铁十八号线一期工程万顷沙站站后区间接出。

　　先行建设万顷沙-兴中段将弥补珠江西岸东西向城际铁路不足，完善线网结构，提升南沙在湾区的影响力，支持中山市国土空间结构发展。

　　通江达海，左右逢源。未来，南珠（中）城际将与广州地铁十八号线贯通运营。从公布的线路走向中不难发现，“南珠（中）城际—十八号线”在空间布局上与广深港、广珠澳科技创新“人”字形走廊的“一撇”吻合。以南沙为中心，一条“轨道上的广珠澳科创走廊”正徐徐铺开。

　　与“湾区最快”的广州地铁十八号线一样，南珠（中）城际的速度目标值是160km/h。工程计划2022年开工建设，计划建设总工期60个月，工程总投资305.76亿元。