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粤港澳大湾区:基础设施“硬联通”交通往来更便利

2022/03/19 广东广播电视台
  近年来,粤港澳大湾区快速交通网络逐步完善,港珠澳大桥、广深港高铁香港段等一批跨境大通道投入使用,深中通道、黄茅海跨海通道等超级工程加速推进。道通业兴,路通人和,在大湾区“硬联通”配置的日趋完善下,城市群互联互通,产业串珠成链,“一小时交通圈”加速成型。
  春运已至尾声,而南沙大桥上车辆依然川流不息。自2019年建成以来,南沙大桥极大缓解了珠江口过江通道不足的压力,带动珠江口东西两岸区域经济发展。未来,它将与港珠澳大桥、深中通道、黄茅海通道等组成大湾区跨海跨江通道群。
  大湾区“硬联通”加强的不仅是内地城市之间的联系,粤港澳三地的互联互通也更加紧密。
  上午十点,丁立强熟练地扫码通过青茂口岸的闸机。和大多数在珠海创业的澳门青年一样,往返两地对他来说早已是家常便饭。去年,离公司更近的青茂口岸开通后,他的通勤时间缩短了近20分钟。
  目前青茂口岸日均客流量达到3.24万人次。口岸还与珠海城轨站通过长廊相连,旅客通关后即可乘坐城轨快速前往目的地。
  丁立强对珠澳交通的期望其实早已纳入珠机城际铁路的规划之中。在珠海金湾区,珠机二期工程正在如火如荼地建设,关键工程金海大桥已经完成主桥下部结构施工。珠机铁路在横琴站预留了与澳门轻轨对接的接口,未来整条铁路会将珠海、广州、佛山及澳门城轨铁路连成一体。
  三年来,广东紧抓粤港澳大湾区重大机遇,稳步推进重点交通设施建设。截至2021年年底,广东省高速公路通车总里程突破1.1万公里;实现“市市通高铁”,全省城市轨道运营里程达1137.5公里。
  青茂口岸、横琴口岸开放,粤港澳口岸通关能力和通关便利化水平显著提升;穗莞深城际、珠机城际一期开通,“轨道上的大湾区”按下快进键,“一小时生活圈”呼之欲出。
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