近日，北京市发改委批复城市副中心东夏园综合交通枢纽项目建议书（代可行性研究报告），这座枢纽将承担地铁6号线及多种地面交通的换乘功能，力争打造成一处“点亮”城市副中心的地标性建筑。

　　东夏园综合交通枢纽是《北京城市副中心控制性详细规划（街区层面）（2016年-2035年）》确定的综合交通枢纽之一。批复显示，该项目位于运河东大街与通济路交叉口东北角，总用地面积约2.2公顷，总建筑面积约5万平方米。项目地上共6层、地下共2层，主要建设枢纽换乘大厅、公交驻车场及自行车停车区、业务用房、地下过街通道等。同时，还将同步建设便民服务、小汽车停车位等配套设施。

　　据悉，项目综合考虑周边城市功能及换乘客流需求，在临街及换乘通道等位置设置便民服务设施，同时加强地下空间一体化设计，建成后将与西侧轨道站点、商业地块地下慢行系统互联互通，进一步优化便民服务业态，推动规范化、连锁化、品牌化发展，促进交通设施与城市服务融合，加快形成生活商业服务全面、交通便捷的站城一体化生活圈。

　　此外，枢纽还将结合副中心公交场站布局完善交通组织，在优化区域公交线网同时，避免对城市主干路交通造成直接影响。