2月4日0时至2月10日24时，贵州省公路累计发送旅客1048.15万人次，同比上升0.19%。全省高速公路车流总量为1084.85万辆，日均154.98万辆，同比增长13.68%。其中，7 座及以下小型客车总流量1074.1万辆，占全部车流量的99.01%，日均153.4万辆，同比增长16.77%。假期间车辆总流量最高是2月8日（初四），为 180.47万辆，车辆总流量最低是2月4日（除夕），为79.8万辆，全省高速公路共免收通行费64261.63万元，同比上升13.42%。

春节期间，全省探亲流、旅游流集中，形成仅次于国庆长假的全年次高峰，车流量呈“低开高走”态势。假期首日车流最少，2月6日起迎来出行高峰并呈现逐日攀升形态，2月8日达到最大峰值。贵阳、遵义、毕节、黔西南车流热力最为活跃。节日期间大流量路段主要集中在：沪昆高速清镇段、凯麻段；兰海高速崇遵段；杭瑞高速思遵段、大思段；厦蓉高速贵都段；银百高速道安段、贵瓮段；安江高速、贵黔高速等。为预防交通事故，“一路三方”在车流集中路段加强管控，采取了路面渠化，拥堵路段远端流量控制，主线优先、间断放行等措施，保障了道路基本通行能力。节日期间除西江收费站因景区旅客数量激增、景区接待量有限等因素影响导致通行能力不足外，各省界收费站、主要城市周边收费站秩序良好，未出现长时间、大面积交通拥堵情况。

节日期间呈现的主要特点

（一）公路出行热度不减但增速放缓

节日前段全省天气总体适宜出游，全省旅游产品的辐射力不断增强，传统习俗的影响力稳定延续，自驾旅游过年和自驾探亲访友成为新常态。春节期间自驾出行仍呈现高位运行，高速公路车流总量实现新突破，达到1084.85万辆，日均约154.98万辆，同比上升13.68%。但是，随着沪昆、渝黔高铁、部分城际铁路的开通，以及一枢纽十六支17个运输机场逐步投入使用，我省综合运输体系已基本形成，发往省外长途客运班线近三年来下降约27%，加之“反向过节”逐渐兴起，公路车流量增速放缓，较之去年减少14个百分点。

（二）路网优化带来时空变化

至2018年底，全省高速公路通车总里程达6450公里，路网进一步优化。我省与云南、湖南、四川、重庆、广西已连接17个省界收费站，形成双进双出的通道效应。春节期间，省际互动不断升级，出入省车流量逐年上升，入黔车辆以重庆、湖南方向为主，出黔车辆以云南、四川居多。松坎、生机、大兴、大磏收费站日均车流接近2万辆。六威、三施、荔榕、三荔、三独等高速陆续开通，县县更便捷，市州更通达。各区域之间互动更加频繁，拥堵节点有增有减，车流热力向西南西北方向偏移，贵阳、遵义、毕节、兴义、六盘水为车流量热力最高的几个城市。贵遵复线、贵清、镇胜、贵黔、贵阳环高等高速在春节期间为城际热门路线。日平均交通量分布呈“M形”走势，早高峰出现在11～12点，晚高峰出现在16～18点。

（三）连接热门景区道路车流量持续攀高

冬季特色旅游持续发力，呈现滑雪探秘、泡汤赏花、古镇放空、欢腾节庆等主题活动的特色游，往各大景区的道路车流不减。据统计，春节期间日均接待超过万人次的景区39个，西江千户苗寨旅游景区游客连续多日爆棚，黄果树、赤水、梵净山、兴义贵州醇、万峰林、六盘水哒啦仙谷、百车河等景区仍是省内主要热门景点。兴义东、黄果树、赤水、西江等热门景区收费站日均车流量达到1万辆以上。

（四）恶劣天气影响通行。

春节前期，全省天气晴好，群众出行意愿强烈。2月4日至8日天气对出行影响小，全省交通安全形势平稳，未发生人员伤亡事故。2月9日至10日恰逢返程高峰，我省中东部地区出现大范围低温雨雪天气，思剑高速、铜大高速、安江高速、贵遵复线等省内8条高速13处先后出现道路结冰。总体来看，路面湿滑，能见度低等恶劣天气对今年春节车辆返程带来不利影响。

（来源：贵州省交通运输厅）