郑州至太原高速铁路焦作至太原段（以下简称郑太高铁焦太段）将于12月12日开通运营，郑太高铁实现全线贯通，郑州至太原间最快旅行时间由3小时38分压缩至2小时24分。郑州至太原高速铁路是首条纵贯太行山的高铁，线路南起河南省会郑州市，途经河南省焦作市，山西省晋城市、长治市、晋中市，终至山西省会太原市，线路全长432公里，其中郑州至焦作段已于2015年6月26日开通运营。此次开通的焦作至太原段长372公里，设焦作、焦作西、晋城东、高平东、长治南、长治东、襄垣东、武乡、榆社西、太谷东、晋中、太原南12座车站。 郑太高铁焦太段开通运营当日，铁路部门将安排开行动车组列车12对，最高运营时速250公里；开通次日至2021年1月全国铁路运行图调整前，每日安排开行动车组列车11对；2021年1月全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，列车开行对数进一步增加。
郑太高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，直接连通郑州、太原两个省会城市和铁路枢纽，形成山西、河南两省间的快速客运通道。该高铁的全线通车，将进一步完善区域路网布局，大大缩短晋东南、蒙西等地与中东部地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，对促进沿线经济社会发展，助力中部崛起发展战略实施，具有重要意义。
同时，新郑机场至郑州南站城际铁路即将开通运营。郑州机场至郑州南站城际铁路，是铁路投融资体制改革后，河南铁路投资有限责任公司主导建设的首条城际铁路，项目位于郑州航空港经济综合实验区，连接郑州机场与郑州南站两大交通枢纽，全长10.9公里，总投资55.9亿元，从T2航站楼城际铁路车站引出，向南引入新建的郑州南站，设计时速200公里。
这两条铁路，都是河南省米字形快速铁路网的重要组成部分。两条铁路的开通标志着河南省米字形高速铁路网基本建成，意义重大！“一是极大方便沿线群众出行。届时，从郑州到太原时间将由原来普铁12个半小时和绕行石家庄动车4个多小时压缩到2个多小时，为豫晋两地群众出行提供高效、舒适、便捷的条件。二是进一步巩固提升河南省交通枢纽地位。两条铁路开通后，通过郑州机场至郑州南站城际铁路，太焦高铁可连通郑万、郑阜高铁，将成为我国西北地区与西南、东南地区的重要通道，河南交通区位优势进一步彰显。三是有效促进国内大循环加速形成。两条铁路的开通，对于完善区域路网构成，加强豫晋两省的沟通与联系发挥重要作用，不仅使河南更加紧密地融入全国发展格局，而且也更加有效地促进西北、中原、西南、东南地区人才、技术、经济、信息等要素资源的交融互通，实现互补共进高质量发展。”河南省发展改革委黄亚军巡视员告诉记者。
据悉，铁路部门已于12月11日开始发售郑太高铁焦太段动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
[ 打印 ]