春运工作关系到社会的稳定和经济的发展。春运又是一项系统工程，涉及多个行业部门，需要各有关部门，加强配合，团结协作，形成合力。为加强对春运工作的组织领导，从国家层面看，我们建立了春运工作协调机制。每年春运前，会同有关部门研究春运形势，确定春运工作重点，安排部署春运任务。从地方政府层面看，也分别成立了由有关部门参加的春运工作领导小组。

针对2006年元旦、春节相隔较近，学生流、民工流、探亲流高度叠加，客运高峰提前，持续时间长以及部分地区天气恶劣的特点，国家发展改革委在2005年第四季度就着手谋划春运工作方案。2005年11月，组织召开了由铁道、交通、民航等有关部门参加的春运工作预备会，分析形势，研究问题，提出措施。随后，发出了《关于认真做好2006年春运工作的通知》，对春运工作进行总体部署。春运前，又会同有关部门联合召开了2006年全国春运电视电话会议，对春运工作进行再动员，再部署。

各地区、各部门坚持“以人为本，安全第一，以客为主，快捷方便”的春运指导原则，按照各自的职能，认真做好春运的各项工作。较好地完成了春运任务。民航、铁路、公路相互支持，在当地春运领导机构的统一指挥下，铁路部门在大年除夕及时为因大雾不能起飞的旅客办理团体火车票，使他们及时踏上回家的路程；公路部门与公安交管部门面对因天气原因造成的大量滞留旅客，及时调整高速公路的封闭措施，组织警力编队护送客运车辆通过大雾地区；公安、交通部门还联手在主要干线查堵客车超载，做好卸客转运工作。另外，各省区市还加强区域的合作配合，为春运创造良好的外部环境。华北、华东、西南地区联手打造“顺畅为民”工程等。

在各有关部门和省市的共同努力下，2006年春运期间，铁路、民航、没有发生旅客死亡责任事故。道路交通事故也明显减少，全国发生交通事故次数、死亡和受伤人数同比分别减少16%、12.1%和4.4%.其中,运输部门重特大事故死亡受伤人数同比分别下降47.5%、50%和39%。

国务院有关领导对今年的春运工作给予充分肯定。曾培炎副总理在今年4月17日国家发展改革委上报的《关于2006年春运工作的报告》上批示：“今年春运期间，异常气候频繁发生，由于部署周密，准备充分，措施得力，顺利完成了各项任务。希望有关部门和地方，不断总结经验，加强协调配合，提高运行效率，做好安全生产工作，保障经济平稳运行和满足群众日常出行需要。”