天津市深入贯彻习近平总书记视察天津港时重要指示精神，按照市委市政府部署要求，积极发挥北方国际航运枢纽功能作用，抢抓外贸进出口增势明显机遇，港口生产实现首季“开门红”。一季度，累计完成集装箱吞吐量446.9万标准箱，同比增长20.4%；累计完成港口货物吞吐量1.28亿吨，同比增长15.5%。 

　　一、提升服务能力，拓展海向网络体系

　　全面深化与航运企业战略合作，加强集装箱外贸航线开发，一季度新开两条外贸新航线，进一步提升天津港覆盖全球航线网络辐射能力。推动内贸联盟，持续提升“两港一航”运营模式，一季度“两港一航”完成78.6万标准箱，同比增长26.4%。积极推进环渤海港口联盟，与环渤海地区各港口强化密切合作，努力打造“海上京津冀”运输通道。深化津冀港口干支联动，以天津港为中心的环渤海内支线航线运输网络初具规模，19条内支线覆盖环渤海主要港口，一季度环渤海内支线完成27.1万标准箱，同比增长88.2%。

　　二、完善服务功能，增强陆向辐射能力

　　加强物流体系网络建设，发挥港口服务辐射作用，积极拓展内陆腹地服务辐射功能，加快“公转铁、散改集”和海铁联运发展，探索天津山西建立“两地双港”合作模式，推动内陆无水港及专用码头建设，畅通津晋物流通道。完善天津港雄安新区服务中心功能，为雄安新区进出口货物提供港口绿色通道服务优先保障。新开通石家庄（高邑）海铁联运班列，一季度累计完成海铁联运22.7万标准箱，同比增长20.1%。加强与铁路部门的沟通协作，争取班列计划，中欧班列一季度累计完成1.2万标准箱，同比增长7%。

　　三、深化效率攻坚，持续打响“津港效率”品牌

　　以“创新年”为契机，从全面提效转向各货类精准提效，打造“五保五即”效率品牌。一季度实现多项港口效率指标提升，集装箱重点作业线效率达到31.5自然箱/小时，同比增长1.7%；陆运收提箱效率30分钟比例达到90.5%，同比增长6.2%；陆运收提箱效率60分钟比例达到99.0%，同比增长1.8%；12次打破航线或公司作业效率纪录。全球首个港口自动驾驶示范区生产屡创佳绩，一季度创下天津港最高单桥效率36.7自然箱/小时和单班作业箱量1171自然箱两项自动化码头作业历史新纪录。