12月23日，在南京雨花台区双龙大道西侧的南京南隧道进口段，旋挖钻机启动机械钻头开钻，标志着宁芜铁路扩能改造工程隧道段正式开工建设。

　　宁芜铁路扩能改造工程是《中长期铁路网规划》（2016年版）“普速铁路网”中“区际快捷大能力通道”之一的长三角—成渝通道（南京—芜湖—铜陵—九江）组成部分，为客货共线的单线铁路，是沿长江经济带铁路通道的重要组成部分。改造后的宁芜铁路为客货共线的Ⅰ级单线电气化铁路，全长约102公里，设10座车站，全线以路基为主，南京南隧道是全线控制性工程。南京城区段（沧波门至古雄）的既有铁路外迁，将彻底消除该区段内平交道口安全风险，化解原线路穿城而过带来的城市分割、噪音干扰、污染排放、交通拥堵等问题，既符合南京市城市规划和环境保护要求，又打通了城市发展脉络。

（摘自：江苏省发展和改革委员会网站）