近日，省发展改革委批复了扬州至马鞍山铁路（安徽段）可研报告。

　　据批复，项目起自苏皖省界，向西经马鞍山市博望区、雨山区，终至巢湖至马鞍山铁路马鞍山南站，西与巢马（宁安）铁路贯通，东连江苏南沿江城际铁路，形成苏南、上海至皖中、皖南地区间的新通道，正线长度22.47公里，设置联络线引入宁安城际当涂东站，新建博望北站。

　　项目建设对于进一步完善区域铁路网布局，加快共建“轨道上的长三角”，促进沿线经济社会发展，更好服务长江经济带、长三角一体化发展等国家战略具有重要作用。

　　（摘自：安徽省发展和改革委员会网站）