“通了，通了!”10月12日上午，城(口)开(州)高速双河口隧道左洞内传来施工者们激动的欢呼声。由此，城开高速双河口隧道实现了双线贯通。这也是全线首个贯通的长、大隧道，重庆离“县县通高速”目标又近了一步。

　　双河口隧道隧址区位于开州区满月镇，隧道分左右两线，左线长2936米，右线长2984米，最大埋深480米，由中铁十一局承建。

　　该隧道为全线重难点、高风险工程。隧道地质复杂，穿越多条断层带，存在瓦斯、岩溶等不良地质，有坍塌、落石等多种风险。特别是隧址区紧邻国道211线城黔路，红线内高压线交错纵横，便道弯多坡陡，具有施工难度大、安全风险高等特点。

　　为确保隧道安全开挖，项目部采用地质雷达探测、超前地质预报、多功能地质钻机、车载式湿喷机械手、TSP隧道地震波探测仪、全智能监控系统等先进工装设备，构筑起“科技+人工”的全方位安全防护屏障，确保现场安全管控无死角，也大大提高了施工效率。

　　据介绍，城开高速是国家高速公路网G69银(川)百(色)高速公路的重要组成部分，全长128公里，2022年有望全线建成通车。届时，驾车从城口城区到开州城区，将由现在的4个小时缩短到1个小时左右，重庆市也将实现“县县通高速”的目标。

　　（来源：重庆市人民政府网站）