记者6月20日从北京市发改委了解到，经过一年半紧锣密鼓地建设，38公里长的首都地区环线高速（通州-大兴段）即将在本月底具备通车条件，贯通成为真正意义上的“环”线高速。

“大外环”通州-大兴段自2016年12月23日开工建设，至本月底贯通，仅仅用了一年半时间。“河北境内部分都已经通车，通州-大兴段通车后，首都地区环线高速就成为一个闭环。”北京首都环线高速公路有限公司副总经理荆艳会说。

首都地区环线高速建成通车后，将把承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等城市一一串联起来。“以后往南走的过境车辆，尤其是大型货车，可直接从这里通过，不用再绕道东六环。”荆艳会表示，同时过境货车数量减少也能改善地区的空气质量。

月底同步贯通的，还有一条连接北京与三河市的一条快速通道——京秦高速北京段。这段高速全长6.3公里，起点为东六环小庞各庄桥以北，终点至市界，设计速度为120公里/小时。

这段高速建成后，北京与北三县的交通联系将更加便捷，按照每小时120公里的设计时速计算，未来从三河市开车到北京东六环，最快可能只需要五六分钟。市发改委相关负责人表示，这将有力促进京津冀协同发展，同时对缓解京哈高速交通拥堵等，都有明显的作用。

近年来，本市持续加大交通、生态环保、产业合作的推进力度，京津冀协同发展在三个重点领域已取得率先突破。目前一体化的交通网络正在加快构建，涉及本市的高速铁路已全部开工。

（来源：北京市发展改革委网站）