近年来，中欧班列（合肥）开行从求量转向求质，运输货物从纺织品、日用品，到汽车、电脑、机器人，正逐步向着高质量、高附加值的方向转变。在发展自身的同时，助推“安徽智造”扬帆“出海”。

　　相对于公路运输和海运、空运，铁路运输有其独特优势。特别是在新冠肺炎疫情背景下，中欧班列（合肥）受到了越来越多的青睐。2021年中欧班列（合肥）驶出的第一列，便是满载98标箱汽车成套散件的“江淮号”专列。江淮汽车江淮运，“江淮专列”已成为向国外输送“安徽智造”的稳定通道。今年7月，中欧班列（合肥）新增了3条线路，并成功开行了“中欧班列（合肥）+黄山”“中欧班列（合肥）+跨境电商”专列。

　　中欧班列（合肥）的快速发展，逐步构筑起安徽开放合作的新桥梁，助力了全省外贸发展。据海关统计，今年上半年，安徽省货物贸易进出口总值达3205.7亿元人民币，创历史同期最好水平，比去年同期增长了31.5%。机电产品、高新技术产品出口比重大大提升。这些数字背后，都离不开中欧班列的稳定开行。