6月9日，浙江发布《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》（下称《规划》）。义甬舟开放大通道不但向西联通“丝绸之路经济带”，向东连接“21世纪海上丝绸之路”，中间还勾连着长江经济带，直接串起了两大国家战略。

　　为打造浙江高质量开放发展的重要增长极、具有先行示范效应的国内国际双循环战略性开放大通道，浙江制定了7个方面的具体目标。围绕“现代物流领先全国”目标，《规划》提出，宁波舟山港集装箱多式联运量达到300万标箱以上，联运占比力争达到9%。义新欧成为国内效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列，年开行量达3000列。

　　为了实现目标，《规划》明确要系统实施十大标志性工程，包括宁波舟山港“第六港区”、舟山江海联运服务中心、义甬舟智慧物流体系、金甬铁路双高集装箱示范线路、金华铁路枢纽改造提升工程、义甬舟开放大通道西延工程、国家进口贸易促进创新示范区、四省边际多式联运枢纽港、横店影视文化产业集聚区和绍兴义甬舟中部枢纽。