成都飞机工业（集团）有限责任公司隶属中国航空工业第一集团公司，经过不断的开拓创新和艰苦努力，成为我国目前唯一具有歼击机自主设计能力的特大型航空工业企业，是我国设计、研制和成批生产歼击机的主要基地，形成了对歼击机预研一代、试制一代、生产一代的并行研制、生产格局。

48年来，公司先后研制生产了20多个型号的飞机数千架，并出口10多个国家和地区，创造了大量的外汇，为国防建设和国民经济建设做出了突出贡献。

公司现有职工总数13068人，其中中国工程院院士1人，省部级专家4人，享受国务院政府特殊津贴10人，国防科工委技术带头人2人，四川省技术带头人3人。

公司技术中心的前身——成飞设计所成立于1958年，1997年认定为省级企业技术中心，2004年认定为国家认定企业技术中心。2003年、2004年连续两年在省级技术中心评价考核排名第一；2005年在国家认定企业技术中心综合考评中排名第30名。

技术中心拥有一支强大的研发队伍，现有研发人员1245人，其中有研究员级高级工程师19名，高级工程师236名，工程师344名，构建了一个专业配套、分工合理、运作高效的航空产品研发体系。特别是在飞机设计领域，自主研发能力突出，研发条件和基础设施完善，经费投入有保证。在航空产品的研制中，广泛采用了先进的设计、工艺、冶金、试验技术，以CATIA、UG、Fluent、MSCNASTRAN、MSCPATRAN等国际通用大型软件和高性能计算机为平台，以网络技术为纽带，成功实现了CAD/CAE/CAM一体化设计，具有较高的数字化设计水平。

技术中心主持的CIMS工程1995年荣获国家863/CIMS应用领先企业奖，1996年获中航总科技进步一等奖，1997年获国家科技进步二等奖。2001年2月被评为科技部“863”计划先进单位。近3年有50项科研成果获得省、部级以上科技进步奖，10项授权专利。飞行试验中心拥有国际先进的飞行测试设备，并配套开发了应用、测试软件；拥有国内领先的飞行仿真、参数识别、颤振气动伺服弹性试飞技术等一批新技术新方法；该中心先后承担了多个型号的试飞任务。

拥有国内领先的数控加工技术，并成为行业复合材料产品研究制造基地。70项特种工艺技术获得波音公司的批准；15项特种工艺技术获得空客公司的批准。

在枭龙飞机的研制中，全面采用了数字化设计/制造/管理技术，缩短设计周期50％以上，缩短复杂结构件生产准备周期50％，突破飞机结构件制造瓶颈。从冻结技术状态到首飞成功，只用了23个月的时间，创造了中国航空工业新机研制周期最短记录。

技术中心拥有多个获得国家及国际组织认证的试验室。

西南电磁兼容检测中心获得了国家电磁兼容检测和监督授权资格，并获四川省技术监督局委托授权EMC检测和仲裁测试资格，成为四川省质检所电磁兼容鉴定检测定点站。

计量测试中心通过FAA、AAD、波音、诺格及空客等公司的评审检查和国家技术监督局“完善计量检测体系”评审检查，居国内领先水平；国防科工委授权为“四川省国防区域计量站6116校准实验室”，成为国家法定计量技术机构。

在非航空产品研发方面，与清华大学合作开发的柴油机电喷控制系统是国家“863”科研成果产业化项目，属国内首创，公司已拥有20余项专利。该项目技术起点高，目前只有德国BOSCH公司、日本电装公司的产品进入了市场应用。目前，柴油电喷系统已完成样品试制及系统台架综合试验，完全达到欧Ⅲ排放标准，产品性能接近世界先进水平，现已投入小批量生产。